Tu rigoles Thierry, à 2 c'est top

Edit reg : pour balise quote de fin

C'est vrai qu'il est beau ce TdB   

mais à part pour une prise  12v il n'y a plus trop de place pour faire de nouveaux trous   

Il manque quand même de la place pour le témoin des niveaux eau douce et noire, je ne sais pas où le mettre , une autre radio vhf / uhf radio amateurs , il y a 20 ans, j'aurais aussi mis une CB, mais il semble que ça ne soit plus du tout utilisé en bateau ....

Aujourd hui, pas de nettoyage / lustrage, tant pis et désolé pour vcf de présenter un bateau pas 100 clean ! Enfin il est pas crade non plus , mais ne brille pas !
J ai pas arrêté de bricoler dessus .

Plein de bricole à faire, ça fini jamais

Alors déjà,  je suis partant pour un  cours de gelcoat car je suis nul ! On en reparle ce we ! !

Clin d'oeil à Claude, pour régler le pb des trappes qui fuient parcequ'on marché dessus ...

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J ai un gros pb avec le nouveau taud, il rentrait encore limite dessus ans son coffre. C est bien mieux ainsi après decoupe .
En fait, j ai compris sur le tard, c est quand même artisanale et même si le nouveau taud porte la même référence,  les tolérences des côtes sont plus que larges, et il faudrait presque abaisser les arceaux car ca tire partout sur les côtés  ( j ai gardé les anciens supports des arceaux ) j espère que ca se détend un peu avec l âge .
Le plus chiant, c est que j ai du remettre des tenax mâle à côté des anciens sur un  des 2 côtés car tellement dans le tissus ça a été mal monté .
Bref réglé maintenant .
J ai encore découpé le coffre pour que ça rentre mieux !

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L annexe, je ne vois pas de solution pour la transporter. Derrière pas possible sans rajouter un mât , sur le capot, on voit plus devant près du bateau, et ça gêne pour aller et pour ouvrir la baille à mouillage .

Comment faites vous sur les petits bateaux ?
Peut on la laisser en remorque ? Jusqu a qu'elle vitesse ?

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pour l'annexe à part la dégonfler je ne voit pas (claude a des gonfleur 12v)
moi je n'ai pas d'annexe sauf une a hoedic qui reste sur place quand je n'y suis pas.

Demande à ton voisin de vacances
Bon, déjà tu n'as pas de moteur sur l'annexe, ça aide!
Bien faire attention lors des manœuvres aux ports (remember le Prestige à Agdes l'été dernier)

Et tu récupérés comment l info des sondes sur le 720 Philippe ( ziak) ?
J en ai une de déjà montée sur le réservoir d eau douce , faut le faire quand même , c est monté d'origine ... mais pas câblée !


Oui, j ai un gonfleur 12v , ça va assez vite à gonfler l annexe . Mais casse couille à dégonfler ensuite et replier sur le bateau .

Philippe (06) , l annexe, elle repose sur le moteur ?

Je sens bien une modif à venir  en tube d inox genre gallérie de voiture au dessus du moteur !

Comment tu la fais tenir l'annexe au dessus du moteur ?

A défaut d'un bossoir j'utilise un mât de charge , c'est trés pratique , tu le verras au Crouesty .

Tu pourras dans le Golfe mais ce sera contraignant en sortant pour rejoindre le Crouesty si tu veux dégourdir ton hélice  

Super ce tableau de bord 👍

Il est vrai que les constructeurs ne font absolument aucun effort pour permettre d'y loger toute l'électronique, les interfaces moteur, etc que l'on nous propose actuellement.

Va falloir que je fasse des choix pour loger un HDS 12 sur le tableau de bord d'une Antarès 9.

en effet, ca me disait qq chose !



2 ans séparent ces 2 photos

ca dépend surtout du besoin de chacun , la command du propulseur, prise 12v, et quelques fonctions comme klaxon, trim etc ... resteront déportées.
en effet, quelques mesures comme ce que disait Philippe ( Ziak ) peuvent etre affichées sur le GPS, ou infos moteurs .

c'est un inter qui coupe le jus au boitier de commande du propulseur d'etrave . ca me gênais que ce boitier soit toujours sous tension !

j'avais aussi mis ca pour éviter d'actionner le prop par erreur, mais a l'usage vu qu'il y a une procedure de mise en route , aucun risque.

d'accord,  je vais regarder de près car je peux peut être réutiliser le support dans lequel je descends mon mat de ski 
Pour VCF je ne prends pas d'annexe, on verra bien ... 

je suis entièrement de ton  avis !